泵车泵管优点介绍 车泵管由特殊材质的钢管,经过内臂淬火、渗碳化学处理而成,管道使用寿命提高4-5倍,法兰衬套硬度达到58-60度,优异的自润滑性，摩擦系数小，流体输送阻力小。分子量大，普通聚乙烯（PE）的粘均分子量只有几十万；超高分子量聚乙烯（UHMWPE）的粘均分子量大于150万。 抗冲击强度高，尤其是低温抗冲击性优异，是目前已知塑料中的,免去了经常换管的麻烦,提高了生产效率.车泵管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面管件，广泛用于制造结构件和机械零件。
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