卡特彼勒CS76压路机减震块按客户需求定制 压路机的减振系统主要有减振块和支架构成。各生产厂家的减振系统也有一定的差别，比如进口压路机戴纳派克它的减振系统中的减振块还要有一定的抗扭矩力，但是该厂家没有考虑这样的因素在里面，所以它的减振系统的故障概率就非常的高。如果像酒井压路机这样的减振系统就不需要减振块要有一定的抗扭矩力。所以该机械的减振系统基本上没有损坏的现象。
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问：橡胶减震器的优点有哪些？答：（1）可以自由确定形状，通过调整橡胶配方组分来控制硬度，可满足对各个方向刚度和强度的要求； （2）内部摩擦大，减震效果好，有利于越过共振区，衰减高频振动和噪声； （3）弹性模量比金属小得多，可产生较大弹性形变； （4）没有滑动部分，易于保养； （5）质量小，安装和拆卸方便。 （6）冲击刚度高于静刚度和动刚度,有利于冲击变形
问：橡胶减震器按其功能如何分类？答：(1)支承各种装置的狭义的橡胶减震器；(2)以吸收冲击为目的的橡胶缓冲器； (3)作为机械作动部件使用的橡胶弹簧； (4)消除特定振动频率振动的动减震器； (5)橡胶联轴节也包括于橡胶减震器范畴
问：橡胶减震器按形状如何分类？答：(1)压缩型 此类为主要用于压缩方向的橡胶减震器。其优点是负荷承受力大，但压缩方向的弹性系数不可选择太低。 (2)剪切型 此类是主要用于剪切方向的橡胶减震器。其负荷承受力较小，但具有弹性系数可选择得很小这一优点。(3)复合型 是用于压缩与剪切组合方向的橡胶减震器，具有压缩型和剪切型的中间特征。 (4)圆筒型 该型橡胶减震器可用于轴垂直向、轴向、扭曲、撬曲等各向的减振。用于轴垂直向的与压缩型橡胶碱振器相似，其负荷承受力一般较大，但弹性系数不可选择得太小
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