材料：
20CrNiMo是一种新型含镍的渗碳齿轮钢，合金元素含量较高，粹透性较高。由于含Ni较多，而且有很高的强度和韧性，渗碳后硬度及耐磨性很高，淬透性也很高，也可用来制造承受高负荷的渗碳件，适用于高速、重载，有冲击和外型复杂的齿轮。
齿轮锻坯：Y镦=1.5
正火：
齿轮锻坯后正火还要经高温回火才能进行切削加工，齿轮锻坯要在630——640℃进行等温退火处理，退货处理后金相组织为铁素体和铁素体基本上分布的回火索氏体。后硬度控制在35——38
切削加工：
1、经过粗车加工后2、精车内孔3、然后拉花键4、穿花键轴精车外径、端面5、滚齿。
热处理：
采用渗碳淬火技术，880℃处保温半小时，920℃保温四小时，880——890℃时保温二小时的扩散期，空冷。
二次加热淬火后表层：马氏体+粒状碳化物
过渡层：珠光体、过渡平缓
渗碳深度：0.8——1.2mm 硬度：HRC60——64
经实验有效硬化层深度在1.8——2.2mm，齿轮轮齿心部硬度在38——45HRC，齿轮表面硬度在60——64HRC，碳化物在1——3级，马氏体、残留奥氏体在1——4级。
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