在湖北省襄州区黄集镇大王村，内径3.8米、外径3.9米的压力钢管分3孔成功穿过铁路箱涵，繁忙的焦柳铁路没有因施工受到丝毫影响。焦柳铁路下。是工人利索地操作着打桩锤、打桩臂等机械在做紧密地施工。铁路不受影响，这是数名工人的功劳，也体现了打桩锤等机械的专业。
芳富液压振动锤主要由四个部分组成的：
吊臂总成：吊臂总成里面带着7根油管，1寸马达进油管、1.2寸马达回油管、6分马达卸油管、3分两根夹紧油缸进出油管、3分两根液压旋转马达进出油管。吊臂总成的整体材质为Q345B，管路采用的是冷拔无缝管，设计的吊臂弧度合适，管路的布置合理。
2.大吊架总成：大吊架总成是液压振动锤大也是受力部位，大吊架都是经过淬火的，吊架的硬度更高，抗震能力更强。大吊架里面包含液压选择马达、分油阀块、旋转齿、吊臂连接架。
3.箱体总成：箱体总成分为外箱体总成与内箱体总成，外箱体总成内部布置好防震胶垫并进行一系列的加固，通过连接销轴与大吊架进行连接。外箱体总成也通过淬火工艺进行加工检验合格才能装配。内箱体总成分为：液压马达总成、偏心齿轮组总成、旋转轴承总成。内箱体的要求精密与苛刻，齿轮组与液压马达的紧密配合很重要，偏心齿轮的偏心矩的计算更是要求严格，这个直接影响到振动锤的振动力的大小。轴承的选用日本原装进口的koyo轴承，马达选用原装德国博世力士乐，偏心齿轮选用优质的材料进行加工热处理，箱体整体选材优质，热处理工艺更为合理。振动橡胶采用台湾生产的或者韩国进口橡胶，可以承受更大的振动力。
4.夹头总成：夹头总成分为整体铸件总成与夹紧油缸两个部分，整体铸件选用的优质钢材进行整体铸造，更加耐用，使用寿命更长。夹紧油缸为国内的优质厂家，夹紧能力更加好，独特的夹紧设计，可以在夹取钢板桩过程中，越夹越紧，减少了因为钢板桩的滑落照成的安全事故。
汇通重工致力于生产优质的打桩锤，注重品质，注重服务，使得汇通重工博得了广阔客户的信任，抉择汇通，共创美妙将来。
免责声明：以上所展示的信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性 由发布会员负责。中国路面机械网对此不承担任何责任。
友情提醒：为规避购买风险，建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质（营业执照等证件）及产品质量。我们原则上建议您选择经过中国路面机械网认证的 守信通 会员
