供应供应铜合金镶嵌自润滑轴承轴套

FZF-5铜合金镶嵌固体自润滑轴承

FZF-5铜合金镶嵌固体自润滑轴承我们通常称为5型轴承，国内有称500#自润滑轴承或简称JDB轴承。

产品结构

FZF-5铜合金镶嵌固体自润滑轴承是以铜合金为基体，在基体的金属摩擦面上嵌入具有独特自润滑性能的成型固体润滑剂而制成的自润滑轴承。

该轴承在摩擦过程中金属底材承担了绝大部分负荷。经摩擦，孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面转移或反转移，在摩擦面上形成润滑良好、牢固附着并均匀覆盖的固体转移膜，大幅度降低了摩擦磨损。随摩擦的进行，嵌入的固体润滑剂不断提供于摩擦面，保证了长期运行时对摩擦副的良好润滑，该轴承突破了一般轴承依靠油膜润滑的界限性，具有承载能力高，耐冲击，耐高温，摩擦系数小、磨耗小、无噪音、自润滑性能强等优点，而且对轴无磨损，使用不会出现卡轴等特点。特别适用于重载，低速，往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。广大用户普遍反映镶嵌轴承不仅节油，节能，而且其工作寿命也比普通滑动轴承长。固体镶嵌轴承比一般的铜套硬度提高一倍，耐磨性能提高一倍以上。

FZF-5铜基镶嵌自润滑轴承在较高的温度下可承受较高的载荷。使用温度范围为－80～＋250℃。

产品应用

FZF-5轴承特别适用于重载、低速、高温等无法形成润滑膜的条件下使用。如冶金连铸机，列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机、水闸门等行业中得到广泛应用

机械设计中，如遇到以下困难，可考虑选用FZF-5轴承。

1、低速重载状态下，油润滑膜无法维持；

2、高温或低温下工作，或环境温度变化较大；

3、在海水或其他化学液体等腐蚀性介质中工作；

4、工作中易出现冲击载荷；

5、需要频繁起动或高负荷下起动；

6、检修周期长或检修费用高，要求轴承工作寿命长；

7、由于工作环境或机械结构限制，难以供润滑油。